قالت شركة "نيو" الصينية لصناعة السيارات الكهربائية، اليوم الاثنين، إنها وقّعت اتفاقاً لتلقي استثمارات تبلغ 2.2 مليار دولار من شركة سي.واي.في.إن هولدينجز للاستثمار ومقرها أبوظبي.
وأضافت "نيو" في بيان على موقعها الإلكتروني على الإنترنت أن «الصفقة المتوقع إتمامها في الأسبوع الأخير من الشهر الجاري سترفع حصة سي.واي.في.إن هولدينجز فيها إلى 20.1% من إجمالي الأسهم المصدرة، بعد أن ضخت الشركة استثمارا بمليار دولار في يوليو تموز".
وستحول الصفقة شركة «سي.واي.في.إن هولدينجز» إلى أكبر مساهم منفرد في نيو لكن يظل للمؤسس والرئيس التنفيذي وليام لي أغلب صلاحيات التصويت. وسيحق لشركة «سي.واي.في.إن هولدينجز» تعيين اثنين من المديرين في مجلس إدارة «نيو".

ويأتي ذلك بعد أيام على حديث لي هونغ تشين، المؤسس المشارك ورئيس «نيو»، أشار فيه إلى إن الشركة ستطلق علامتها التجارية «فايرفلاي" Firefly الأرخص في أوروبا عام 2025.
وتنامت موجة صانعي السيارات الكهربائية الصينيين في القارة العجوز في ظل تباطؤ الطلب الداخلي، وللاستفادة من ميزة التكلفة مقارنة بالمنافسين في الغرب الذين تخلفوا عن ركب معتمدي تكنولوجيا السيارات الجديدة مقارنة بالصين.
ومع ذلك، يُجري الاتحاد الأوروبي تحقيقاً في واردات السيارات الكهربائية الصينية لمعرفة ما إذا كانت تنتهك قواعد المنافسة.
يُذكر أن «نيو»، التي تنافس منتجاتها حالياً تلك المقدمة من شركات صناعة السيارات الرائدة، مثل «بي إم دبليو» و«مرسيدس بنز» بسعر يزيد عن 42 ألف دولار في الصين، لكنها تواجه خسائر متزايدة أثرت على ربحيتها جراء حرب الأسعار التي بدأتها شركة تيسلا.